今日は、ステアリングステム&スイングアーム装着内容です。
ステアリングステムは、GクラフトCB1300SF用を加工しての取付です。
シャフトの長さが長いため、カットしたのち、ねじ山加工の内容です。
スイングアームは、XJR1200用を加工して取付しました。
フレーム前幅取付の全幅が、ザイズオーバーの為、ピボットカラー加工後、
シャフトとピボットカラのサイズが違うため、1MM厚みのカラーを制作して
取付しました。
次回は、リヤサスペンションの取り付け位置変更をの予定です。
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今日は、ステアリングステム&スイングアーム装着内容です。
ステアリングステムは、GクラフトCB1300SF用を加工しての取付です。
シャフトの長さが長いため、カットしたのち、ねじ山加工の内容です。
スイングアームは、XJR1200用を加工して取付しました。
フレーム前幅取付の全幅が、ザイズオーバーの為、ピボットカラー加工後、
シャフトとピボットカラのサイズが違うため、1MM厚みのカラーを制作して
取付しました。
次回は、リヤサスペンションの取り付け位置変更をの予定です。
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